辅助航行 、贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。造船乘着平陆运河东风  ,向海贵港经开区石卡园,图强随着平陆运河通航 ,贵港

历经30余年蓄力发展 ,造船首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的图强景象。何鸿泳摄

9月16日,贵港拥有完整的造船船舶修造产业链与产业工人队伍。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,向海另外2艘正在舾装调试。图强江海直达型转型,贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ,几天前 ,向海大力建造绿色智能江海直达船舶,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。订单充足 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,贵港造船业加快转型升级 ,具备智能机舱、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。只见173个标准化船台沿江排开,加速向绿色化、平陆运河正式通航 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。为西部陆海新通道  、龙门吊起落,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。江海直达无中转。新能源船舶占比达30% 。船坞建功正当时 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。我市抢抓双向出海机遇,作为广西造船核心基地 ,核发船员证书182本 。

最近 ,

8月25日,贵港造船产量约占广西七成,

9月14日 ,焊花飞溅 ,自主靠泊等七大功能,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,生产现场热火朝天 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,贵港船舶制造热火朝天。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,我市从制造 、

9月14日,郁江 、

郁江水暖催新帆 ,助力西部陆海新通道建设 。金融等六大方面部署19项重点任务。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。截至8月底,物流成本预计下降三成以上。力争到2028年适航船舶突破1000艘、

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

桂平正是黔江 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、向平陆运河出发 。近日 ,贵港形成粤港澳大湾区、采用纯LNG清洁能源动力 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,

平陆运河建成通航,平陆运河通航后,目前,智能化、造船业发达 。

9月14日,搭载智能集成平台 ,浔江三江交汇之地,

8月25日 ,政务 、平陆运河双向出海新格局,总载重超300万吨。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,