更为关键的是 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，且上下游桥梁通航净空不足，整体进程过半。
目前 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，分批运抵现场 ，桁高约15米 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，(完)
| 共划分为11个节段 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、如同11块巨型“积木” ，受通航条件限制 ，施工组织难度极大 。总重8100吨，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。实现精准合龙 。连接广州市南沙区和东莞市虎门
、由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。超高超宽构件无法整段运输
。中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，为当前最大延米重设计指标 。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ， 同时 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。辐射粤东西两翼 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ， 针对上述难题 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，钢桁梁宽41米，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络
，狮子洋通道建设稳步推进，施工更为安全 、 |